Praėjusį šeštadienį Andrius Čibirka žengė svarbų žingsnį kovoje dėl 2013 metų „Lietuvos drifto karaliaus“ titulo. „BMWFan“ komandos atstovas įveikė visus savo varžovus ir tapo trečiojo „Autoplius Lietuvos drifto čempionato“ etapo nugalėtoju. Toliau skaityti Andrius Čibirka trečio Autoplius LDČ etapo nugalėtojas
Žymų Archyvai: drifting
„Autoplius LDČ“ 3 etapas tiesiogiai
Preliminarus trečio „Autoplius LDČ“ etapo dalyvių sąrašas
Jau šiandien drifteriai grįš į Kauno prekybos miestelį „URMAS“, kuris Lietuvos drifto istorijoje vaidina didelį vaidmenį, kadangi tai vieta, kur viskas prasidėjo. Šiandien „URME“ bus surengtas trečias „Autoplius Lietuvos Drifto Čempionato“ etapas.
Neseniai organizatoriai paskelbė užsiregistravusių dalyvių sąrašą, kuriame yra 27 vardai ir pavardės. Nuostaba kelią tai, kad kol kas jame tik trys sportininkai iš Latvijos, tačiau praėjusių metų varžybų „URME“ nugalėtojas E. Ulass šiandien vėl bus čia.
Dalyvių sąrašas:
Dalyvis | Šalis | Automobilis | Komanda | |
1. | Andrius Vasiliauskas | Kaunas, LTU | BMW M3 | Startline chiptuning |
2. | Andrius Giraitis | Trakai, LTU | BMW 323 | |
3. | Arnoldas Bernackas | Kaunas, LTU | BMW 350 | Apuokas racing team |
4. | Artūras Ravluškevičius | Vilnius, LTU | BMW M3 | Banzai racing team |
5. | Aleks Zorin | Karaliaučius, RUS | Nissan S15 | Autoplius – D1Sport |
6. | Bernardas Iminavičius | Vilnius, LTU | BMW E46 328 | |
7. | Benediktas Čirba | Ukmergė, LTU | BMW E30 | |
8. | Darius Kepežinskas | Kaunas, LTU | BMW Compact | Geradovana – D1Sport |
9. | Donatas Macpreikšas | Kintai, LTU | BMW E30 340 | DriftDevil |
10. | Eriks Ulass | Jelgava, LAT | BMW E30 350i | Motoring |
11. | Ernestas Baubinas | Vilnius, LTU | Nissan 350z | |
12. | Evaldas Kovalenka | Vilnius, LTU | Nissan PS13 | RBS Motorsport |
13. | Evaldas Šiliauskas | Klaipėda, LTU | BMW 550 | DriftDevil |
14. | Gediminas Levickas | Vilnius, LTU | Nissan Skyline R33 | Gotas – D1Sport |
15. | Irmantas Binkis | Varėna, LTU | Ford Siera Cosworth | |
16. | Karolis Grušnis | Vilnius, LTU | BMW E30 318 | |
17. | Kaspars Skrinda | Jelgava, LAT | BMW 344 | BBparts.lv |
18. | Kastytis Alekna | Vilnius, LTU | Nissan S14a | Geradovana – D1Sport |
19. | Kęstutis Kelpša | Kintai, LTU | BMW E36/5 | DriftDevil |
20. | Linas Klevinskas | Kaunas, LTU | BMW 330 | Antanavas racing team |
21. | Mantas Kulvinskas | Vilnius, LTU | BMW 330 | Mantinga |
22. | Povilas Lencevičius | Kaunas, LTU | BMW E30 | NP Team |
23. | Radomir Sverckov | Vilnius, LTU | Nissan PS13 | Supirkimas24.lt |
24. | Regnurs Mozga | Ryga, LAT | BMW 328 touring | Amstaff. Just Blaze |
25. | Rolandas Lukosevicius | Panevėžys, LTU | BMW E30 | |
26. | Rolanda Ramoška | Vilnius, LTU | Nissan S14a | Drifter.lt |
27. | Timas Simniška | Kaunas, LTU | Lexus SC | Drifter.lt |
Iš 23 Lietuvos atstovų norisi išskirti Timą Simnišką. Pastarasis yra vienas pirmųjų driftinti pradėjęs prekybos miestelio teritorijoje. „Omega“ iškeitęs į „Lexus“ ir metelius, kitus pailsėjęs, Timas į driftą grįžo su nauja jėga ir šiandien be abejonės mes iššūkį kovoje dėl aukščiausio podiumo laiptelio!
Deja „URME“ nebus K. Petronio, nebus ir likusiose šių metų varžybose, kadangi prieš savaitę Kačerginės „Nemuno žiede“ kaunietis patyrė didelę avariją. Smarkiai apgadinto ir net ant stogo pabuvojusio „Nissan S14“ kėbulas autosporto varžyboms nebetinkamas, tad K. Petronio sugrįžimo galima tikėtis nebent tik kitais metais.
Bilietus į renginį galite įsigyti Tiketa kasose.
Vieta, be kurios „driftas“ būtų kitoks
Mažai kas paprieštarautų teiginiui, kad Lietuvos šoninio slydimo sostinė yra Kaunas. Lygiai taip pat priešininkų nesulauktų posakis, kad žymiausia „drifto“ vieta Lietuvoje yra prekybos miestelio „Urmas“ teritorija. Ši vieta kiekvienais metais nuo pat 2006-ųjų, „Driftingo čempionato“ Lietuvoje pradžios, įtraukiama į renginių kalendorių.
Ištikimesni šoninio slydimo gerbėjai turėtų dar prisiminti pirmuosius renginius „Urmo“ teritorijoje, „drifto“ kultūrai Lietuvoje tik pradėjus formuotis. Visi dalyviai važiavo mažai patobulintais BMW 3 ar „Nissan 200SX“ automobiliais, neretai buvo galima išvysti ir šiais laikais trasose nesutinkamus modelius – BMW 5 ar „Opel Omega“.
Būtent pastarajam modeliui ilgus metus buvo ištikimas 2008-ųjų Lietuvos „Drifto karalius“ Timas Simniška. Kelerius metus jo garaže keitėsi tik „Omega“ kėbulai ir varikliai, kol 2010-aisiais buvo nuspręsta pasirinkti naujesnį automobilį. Jo pasirinkimas vėl buvo išskirtinis Lietuvos „drifto“ pasaulyje: T. Simniška pirmasis šalyje „drifteris“, varžybose sėdęs prie „Lexus SC“ vairo.
Didžiausiu BMW 5 entuziastu galima vadinti Darių Balį: nugalėjęs ne vienose varžybose Lietuvoje ir užsienyje su E34 kėbulo „pitioru“, sportininkas neseniai išbandė ir renginių organizatoriaus kėdę. Tačiau šoninio slydimo atsisakyti neketina – jo garaže jau kurį laiką ruošiamas naujesnis, E60 kebulą turintis BMW 5.
„Drifto karaliaus“ titulas buvo ir Vilniuje
Pirmus keturis „Driftingo čempionato“ metus šoninis slydimas koncentravosi Kaune. Dalyvių ir renginių kiekis šiame mieste buvo keliskart didesnis nei susidomėjimas „driftu“ Vilniuje. Nenuostabu, kad pirmuosius metus finaliniai etapai vykdavo būtent prekybos miestelyje „Urmas“.
Pirmuosiuose čempionatuose dominavo BMW automobilių vairuotojai, kurių dauguma priklausė vienam klubui – „BMW Fan“. Dukart Lietuvos „Drifto karaliumi“ 2006 ir 2007 m. tapusio Andriaus Miciūno pasiekimo nesugebėjo pakartoti niekas – geriausų „drifteriu“ Lietuvoje vėliau kasmet būdavo pripažinamas vis kitas sportininkas.
2008 metai priklausė „Drifter.lt“ komandai su T. Simniška ir D. Baliu priešakyje. Kiekviename čempionato etape jie užimdavo prizines vietas, o paskutinėje sezono kovoje paaiškėjo ir naujasis „Drifto karalius“ – pirmasis ir kol kas paskutinis, vairavęs „Opel Omega“ – T. Simniška. Jis po to sezono netgi vyko į šoninio slydimo tėvynės Japonijos „Drift Matsuri“ festivalį „Ebisu“ trasoje.
2009 metais senbuvių ramybę sudrumstė naujokas – Kęstutis Petronis su „Nissan 200SX“ (S13). Tai buvo bene pirmasis automobilis Lietuvoje, kurio patobulinimai būtų leidę jam kaip lygus su lygiais varžytis daugumoje Europos „drifto“ varžybų. Nugalėjęs trijuose iš keturių etapų, K. Petronis tapo pirmuoju „Drifto karaliumi“, nugalėjusiu su japoniškos markės automobiliu.
Metais vėliau „driftas“ į prekybos miestelį „Urmas“ grįžo du kartus: čia vyko pirmas ir paskutinis „Driftingo čempionato“ etapai. Viso sezono metu buvo jaučiamas stiprus staigmenos kvapas – puikiai važiavęs Evaldas Kovalenka su „Nissan Silvia“ (PS13) iki finalo atkeliavo būdamas lyderiu. Jo kovą „Top 8“ turnyre su A. Miciūnu, kitu pretendentu tapti „Drifto karaliumi“, pamena daugelis. Ši pakartojimo sulaukusi kova buvo turbūt daugiausia diskusijų sukėlęs „drifterių“ susirėmimas Lietuvoje. Priežastis tam paprasta: būtent nuo kovos nugalėtojo priklausė, kam atiteks „Drifto karaliaus 2010“ titulas. Kadangi finalas tradiciškai vyko „Urmo“ teritorijoje Kaune, vietiniai žiūrovai palaikė savo numylėtinį A. Miciūną ir neslėpė nusivylimo, kai nugalėtoju buvo paskelbtas vilnietis E. Kovalenka. Tai reiškė, kad titulas pirmą kartą keliauja į sostinę, pas „žalmarge“ praminto automobilio vairuotoją.
2011 ir 2012 metais „Urmas“ iš Lietuvos „drifto“ žemėlapio nedingo, tačiau čia nebebuvo rengiamos paskutinės sezono varžybos. Tačiau intrigos šiuose etapuose buvo ne ką mažiau – dėl dažnai besikeičiančios konfigūracijos ir bent kelių varžyboms „Urmo“ teritorijoje pritaikomų vietų „drifteriai“ kiekvieną kartą turi pratintis tarsi prie naujos trasos. Praktiškai kiekvienais metais „Drifto karaliumi“ tapdavo tas vairuotojas, kuris „Urmo“ prekybos miestelyje rengiamose varžybose patekdavo tarp prizininkų. Tai nebuvo išimtis ir pastaraisiais metais – „drifto“ čempionato nugalėtojais tapę atitinkamai Andrius Čibirka ir Andrius Vasiliauskas gerai pasirodydavo varžybose „Urme“.
Šiais metais „driftas“ be prekybos miestelio vėl neapsieina. Ateinantį šeštadienį čia bus surengtas trečias, priešpaskutinis „Autoplius Lietuvos drifto čempionato“ etapas. Šįkart jis vyks vėl naujoje, „drifterių“ dar neišbandytoje vietoje. Dalyvavimą patvirtino visi čempionato lyderiai: Andrius Vasiliauskas, Erikas Ulassas ir Povilas Lencevičius. Galbūt pagal rezultatus „Urme“ vėl bus galima prognozuoti viso čempionato baigtį?
Šaltinis: http://drifting.d1sport.lt/
Bilietai: http://tiketa.lt/autoplius_lietuvos_driftingo_cempionato_3_etapas_43754
„Drifto“ varžybos grįžta į prekybos miestelio „Urmas“ teritoriją
Jeigu reikėtų išrinkti Lietuvoje vietą, kuri labiausiai asocijuojasi su „driftu“, dauguma žmonių neabejodami pasirinktų prekybos miestelį „Urmas“. Čia nuo pat šoninio slydimo čempionatų Lietuvoje pradžios 2006-aisiais kasmet vyksta bent po vieną renginį.
Šie metai – ne išimtis. Rugsėjo 14 dieną į prekybos miestelio „Urmas“ teritoriją susirinks stipriausi Lietuvos „drifteriai“, kuriuos lydės keletas kolegų iš kaimyninės Latvijos – čia vyks trečias „Autoplius Lietuvos drifto čempionato“ etapas.
Varžybos vyks visiškai naujoje prekybos miestelio teritorijos vietoje. „Pagrindinis skirtumas nuo kitų vietų – patogumas žiūrovams. Naujoje vietoje net 2500 žmonių tilps po stogu, tad galime nesijaudinti dėl oro – ar šviestų saulė, ar stipriai lytų, žiūrovams bus patogu“, – pasakojo renginio organizatorius Kastytis Alekna.
Kiek patobulinta ir trasos konfigūracija. „Drifteriai“ turės įveikti jau tradicine tapusią aštuoneto formos trasą, tačiau šįkart prie jos pridėtas ilgas įsibėgėjimas. Tai leis sportininkams pradėti slysti 100 km/val. ar dar didesniu greičiu.
Lietuviai – pasiruošę kovoms
Vasarą Lietuvoje netrūko šoninio slydimo renginių. Birželio pabaigoje vyko Rytų Europos „drifto“ čempionato varžybos Kačerginės „Nemuno žiede“, liepą – antras „Autoplius Lietuvos drifto čempionato“ etapas Klaipėdoje, o rugpjūtį – „Drift Allstars“ varžybos centrinėse Kauno gatvėse. Šiais metais Lietuvos „drifteriai“ turėjo turbūt daugiausia progų varžytis su europinio lygio varžovais.
Nemažai jų varžybose apgadino savo automobilius, tad mėnesio pertrauka nuo „Drift Allstars“ iki lemiamų kovų Lietuvos čempionate daugeliui išėjo į naudą. Manto Kulvinsko BMW 3 „Drift Allstars“ metu sugedo sankaba, Kęstučio Petronio „Nissan 200SX“ (S14) prakiuro oro įsiurbimo sistemos dalis, tačiau vienų stipriausių Lietuvos „drifterių“ automobilius rugsėjo 14 dieną bus galima išvysti trasoje.
Pasirodyti turėtų ir praėjusių metų Lietuvos „Drifto karalius“ Andrius Vasiliauskas bei po poros metų pertraukos į trasą sugrįžęs Timas Simniška, Europos čempionato „Drift Allstars“ varžybose patekęs į geriausiųjų aštuntuką.
„Lietuvos čempionatui rugsėjis – svarbiausias mėnuo. Jį vyks du etapai, kurių metu paaiškės „Drifto Karalius 2013“. Po pirmų dviejų etapų tapti viso čempionato nugalėtoju pretenduoja dar keliolika sportininkų, tad etapo „Urme“ nepraleis nei vienas aukšto lygio lietuvis „drifteris“, – įsitikinęs K. Alekna.
Po dviejų etapų Lietuvos šoninio slydimo čempionate pirmauja latvis Erikas Ulassas, Andrius Vasiliauskas ir Povilas Lencevičius – pirmuose etapuose Vilniuje ir Klaipėdoje šie vairuotojai pakliuvo į geriausiųjų ketvertukus.