|
|
|
| „Japfest/JDM Allstars Extreme“ ataskaita |
| | |
|
|
| Data |
20.05.2010 |
| Autorius |
RS |
|
Įvertinta  
|
Puslapis 1 iš 1
|
„Japfast 2010“ šiemet grįžo didesnis ir geresnis. Didžiausia iki šiol buvusi žiūrovų minia, gausybė veiksmo tiek trasoje, tiek už jos ribų ir milžiniška prekyvietė keletai tūkstančių fanų, kurie įžengė pro vartus.
„Japfest/JDM Allstars Extreme“ drifto varžybos buvo pagrindinis renginio elementas, kuris prasidėjo netrukus su rytinėmis treniruotėmis. Čia pasikartojo „Japfest“ drifto istorija, kadangi iš karto sugedo net keletas automobilių.
„Driftworks“ komandos narys – Bon Bon, pirmasis patyrė gedimus. Po trijų ratų treniruotėje jis neteko diferencialo, tad varžybose komandą atstovavo likę du pilotai.
Neblogai padirbėjo „Garage-D“ ekipa, kuri turėjo pakeisti dvi pavarų dėžes. Jie praleido pirmąją kovą, tačiau abu „R34'ukai“ buvo sutaisyti prieš antrosios pradžią.
„Japspeed“ atstovas Steve Biagioni turėjo nesklandumų su varikliu. Jo draugas Brad Hacker – su sankaba, todėl vėliau persėdo į trečio komandos draugo „Nissan Skyline R34“.
Pirma kova
Taigi pirmieji į trasą išriedėjo „Team Japspeed“, kurie vedami Danny Eyles'o puikiai rinkosi trajektorijas. „Team Driftworks“ narys Dan Chapman trumpam paliko trasą dėl problemų su „intercooleriu“, tačiau grįžęs prisijungė prie Phil'o ir komanda taip pat pademonstravo konkurencingus važiavimus.
„Team rocket Bunny“ komanda taip pat neturėjo jokių problemų slydimu kuo arčiau linijų, tačiau gan didelis atstumas tarp automobilių neleido jiems gauti aukšto įvertinimo.
Luke Fink iš ką tik minėtos ekipos nusipelno „dienos pramogautojo“ apdovanojimo už savo „gazas – dugnas“ važiavimus. Beje jis vienintelis įveikė visą trasą neištiesinęs savo „Toyotos Corrola AE86“ (Lukes tikrasis automobilis yra „Team Severnsides PS13“, tačiau dėl nesklandumų su turbina, jam teko sėsti už kito automobilio vairo).
Antra kova
Po pertraukos į trasą grįžo akivaizdūs lyderiai – „Driftworks“ ir „Japspeed“ ekipų nariai. Dėl anksčiau patirtų gedimų abiejose buvo likę po du sportininkus.
Antroje kovoje „Driftworks“ pastatė viską ir po techniškai įveiktų posūkių susirinkę žiūrovai pagaliau pamatė kas yra profesionalus driftingas. Jiems užteko keturių ratų, kad teisėjai skirtų beveik maksimalų įvertinimą. Kadangi iš abiejų automobilių buvo išspausta viskas, kas tik įmanoma, po važiavimų abi „S15“ Silvijos liko be sankabų.
Kaip jau minėjome „Team Southwest/Garage-D“ taip pat atliko važiavimus ir jei ne praleistą pirmoji kova, dar neaišku kas būtų tapęs varžybų nugalėtoju. Antrojoje kovoje jie parodė antrą geriausią rezultatą.
Phil Morrison švęsdamas pergalę sudegino savo „Federal“ padangas.
Šaltinis: http://www.jdmallstars.com/blog/?p=836#more-836
|
|
Jūs turite būti užsiregistravę ir prisijungę, norint įvertinti! |
|
|
|
|
|
|
|
|
